Verringerung von Energiebedarf und Masse in Hebezeugen durch Einsatz magnetischer Treibscheiben

Abstract

Verringerung von Energiebedarf und Masse in Hebezeugen durch Einsatz magnetischer Treibscheiben. – An der Professur für Technische Logistik liegt ein Schwerpunkt auf der Erforschung und Entwicklung von Magnettreibscheiben. Dabei wurden die Grundlagen für die Verwendung der speziellen Treibscheiben in unterschiedlichen Anwendungsfeldern wie dem Aufzugbau, bei Seilwinden und Hebezeuge sowie dem Kranbau aufgezeigt. Das aktuelle Forschungsprojekt „Energiebilanz beim Einsatz von Magnettreibscheiben“ untersucht das dynamische Verhalten von Systemen mit Magnettreibscheiben. Es stehen theoretische und praktische Untersuchungen bezüglich des Energieumsatzes im Mittelpunkt. Darüber hinaus wird ein neuer Ansatz Magnettreibscheiben auszulegen präsentiert. Das Projekt ist ein Vorhaben der Forschungsgemeinschaft Intralogistik / Fördertechnik und Logistiksysteme (IFL), das über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der industriellen Gemeinschaftsförderung und -entwicklung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) gefördert wird.